拉力試(shì)驗(yàn)機力值(zhí)的(dí)測量(liáng)是經過測力傳(chuán)感器(qì)
，擴大器和(hé)數據處置係統來完成測量(liáng)。從資料(liào)力(lì)學上(shàng)得知，在(zài)小變(biàn)形前提(tí)下，一個(gè)彈性(xìng)元(yuán)件某(mǒu)一(yī)點(diǎn)的(dí)應變ε與(yǔ)彈(dàn)性(xìng)元(yuán)件所受的(dí)力成(chéng)正(zhèng)比(bǐ)，也與彈性的(dí)變構成正比。以S型試(shì)驗(yàn)機傳感器為例，當傳(chuán)感(gǎn)器遭到拉(lā)力(lì)P的效(xiào)果時，因為彈性(xìng)元件外表(biǎo)粘貼(tiē)有應變片，由於彈(dàn)性元件(jiàn)的應變(biàn)與(yǔ)外(wài)力P的巨細(xì)成(chéng)正比例，故此將(jiāng)應變(biàn)片接入(rù)測量(liáng)電路(lù)中，即可(kě)經過測(cè)出其(qí)輸(shū)出電(diàn)壓(yā)，然後測(cè)出(chū)力的(dí)巨(jù)細。

拉力試驗(yàn)機(jī)進行拉力(lì)試(shì)驗的(dí)注(zhù)意事項(xiàng)
：

一
，拉力(lì)試驗機(jī)加荷(hé)時，指針顫動或(huò)時走(zǒu)時停(tíng)

1
，離(lí)合器(qì)齒(chǐ)輪磨(mó)損
：需(xū)要修(xiū)理(lǐ)或更換。

2
，摩擦盤的(dí)皮墊圈(quān)或彈(dàn)簧磨損(sǔn)
：需更(gēng)換(huàn)皮(pí)墊(diàn)圈或(huò)彈(dàn)簧。

3
，操(cāo)縱(zòng)手(shǒu)柄(bǐng)移(yí)位
：調(tiáo)整操縱手(shǒu)柄(bǐng)，使其(qí)與牙(yá)槽配合好。

二(èr)
，更(gēng)換(huàn)擺(bǎi)砣(tuó)時指針不回(huí)零

1
，拉力(lì)試驗機安裝不水平(píng)
：用(yòng)水平(píng)儀(yí)把試(shì)驗機(jī)調(tiáo)整(zhěng)水平。

2
，擺(bǎi)錘(chuí)不垂直(zhí)
：隻(zhī)掛(guà)A砣(tuó)。調整平衡砣(tuó)，使之(zhī)垂直。

三(sān)
，拉力試驗機(jī)擺(bǎi)錘(chuí)回位太(tài)快(kuài)或太(tài)慢(màn)

1
，緩(huǎn)衝閥(fá)擋位位(wèi)置放置(zhì)不當
：調整(zhěng)緩(huǎn)衝(chōng)閥到適當位置。

2
，液壓油(yóu)黏(nián)度(dù)過低或過(guò)高
：液(yè)壓油(yóu)黏(nián)度過低時(shí)擺錘回(huí)落快，黏度高時(shí)回(huí)落慢(màn).應更(gēng)換適當黏(nián)度(dù)的(dí)液壓油(yóu)。

3
，緩(huǎn)衝閥內
，油管內(nèi)或(huò)液(yè)壓油有髒汙(wū)
：清(qīng)洗(xǐ)緩(huǎn)衝閥(fá)
，油管(guǎn)。更(gēng)換液(yè)壓油。

四(sì)
，拉力(lì)試驗機指針回(huí)零滯怠(dài)或不穩定(dìng)

1
，指針軸承(chéng)
，主軸軸承(chéng)鏽蝕(shí)或有油(yóu)汙(wū)
：清(qīng)洗或更(gēng)換(huàn)軸(zhóu)承。

2
，齒杆(gān)變形或齒杆(gān)與齒輪不齧(niè)合(hé)
：校直齒(chǐ)杆(gān)或(huò)清(qīng)洗
，修整齒(chǐ)輪
，槽輪等傳(chuán)動(dòng)部(bù)件(jiàn)。

3
，緩(huǎn)衝閥內有髒汙(wū)
：清(qīng)洗(xǐ)緩衝閥。

五(wǔ)
，拉(lā)力試(shì)驗機(jī)示(shì)值正(zhèng)偏差

1
，短臂刀刃有鬆動
：把刀(dāo)刃緊牢。

2
，擺(bǎi)砣偏(piān)輕(qīng)
：給(gěi)砣配(pèi)重(要兼(jiān)顧A
，B
，C砣(tuó)的重量)。

六
，示值(zhí)負(fù)偏(piān)差比(bǐ)較主(zhǔ)要(yào)原因(yīn)是(shì)各部件(jiàn)之間(jiān)的(dí)摩擦阻(zǔ)力(lì)過大(dà)

1
，指針軸承
，擺軸軸(zhóu)承(chéng)和測力(lì)傳動(dòng)部件摩擦(cā)阻力過(guò)大
：主要是(shì)調(tiáo)整(zhěng)
，清洗軸承及測(cè)力(lì)傳(chuán)動部(bù)件.消(xiāo)除(chú)不(bù)正(zhèng)常的摩擦阻力。

2
，上夾(jiā)頭
，從動(dòng)針彈簧片(piàn)鬆(sōng)緊(jǐn)度(dù)和(hé)描繪(huì)裝(zhuāng)置的摩(mó)擦(cā)阻力(lì)大
：調(tiáo)整(zhěng)上夾(jiā)頭
，從(cóng)動(dòng)針彈(dàn)簧(huáng)片鬆緊度(dù)和(hé)描繪裝置部(bù)件.消(xiāo)除不正常的摩擦阻(zǔ)力。

3
，活塞(sāi)杆與擺(bǎi)杆相(xiāng)接部位(wèi)不(bù)靈活
：調(tiáo)整兩者(zhě)相(xiāng)接(jiē)部(bù)位。使之靈(líng)活自如(rú)。

七
，從(cóng)動針滯阻(zǔ)或(huò)移位

1
，從(cóng)動(dòng)針彈簧(huáng)片彈力大小或從(cóng)動(dòng)針與(yǔ)指示(shì)盤摩擦(cā)阻力(lì)大小造成的(dí)影響(xiǎng)
：調整(zhěng)從動(dòng)針彈(dàn)簧片的彈(dàn)力(lì)或從(cóng)動針與(yǔ)指示盤(pán)的問(wèn)隙(xì)。

2
，從動(dòng)針兩端(duān)重鼉有(yǒu)偏差
：調整(zhěng)兩(liǎng)端(duān)重量，使其平衡(héng)。

八(bā)
，示值無規律(lǜ)的(dí)偏差(chà)

1
，齒(chǐ)杆
，齒(chǐ)輪有油汙
，磨(mó)損或有毛刺(cì)
：消除(chú)齒(chǐ)杆
，齒輪的(dí)油(yóu)汙(wū)
，毛刺，找出超差(chà)時的齒杆(gān)接(jiē)觸點，然後修正齒(chǐ)杆
，齒(chǐ)輪(lún);如不能消除(chú)誤差.更(gēng)換齒(chǐ)杆
，齒(chǐ)輪。

2
，拉(lā)力(lì)試驗(yàn)機(jī)試驗機安裝不(bù)水平(píng)
：調整(zhěng)水平(píng)。

3
，齒杆彎曲(qū)
：校(xiào)直或更換(huàn)齒杆，調(tiáo)整滾動槽輪的問隙(xì)。

九(jiǔ)
，計算機(jī)軟件聯(lián)機後出現提示框信息(xī)顯示(shì)超載。

解決(jué)方案是檢查計(jì)算(suàn)機與(yǔ)試驗(yàn)機的通(tōng)訊(xùn)綫是(shì)否脫(tuō)落;檢查(chá)聯(lián)機選擇傳感器是(shì)否選擇(zé)正確;檢查比較(jiào)近(jìn)的試驗或操(cāo)作(zuò)鍵(jiàn)

盤(pán)時傳感器是否被撞(zhuàng)過;檢(jiǎn)查出(chū)現問(wèn)題之(zhī)前是否(fǒu)使(shǐ)用了(liǎo)軟件(jiàn)的(dí)校(xiào)準或標(biāo)定功能;檢查是否手動(dòng)更改過校準值
，標定值或(huò)硬件參數中的其他(tā)信息。

十
，試(shì)驗機(jī)主(zhǔ)機(jī)電源不(bù)亮，不能上下移(yí)動。

解決(jué)方案是檢查(chá)接(jiē)入試驗(yàn)機(jī)的(dí)電(diàn)源(yuán)綫(xiàn)路(lù)是否連接(jiē)正常;檢查急(jí)停開(kāi)關是否(fǒu)處於(yú)擰(níng)起狀態;檢(jiǎn)查(chá)接入(rù)試(shì)驗(yàn)機的電源電(diàn)壓是(shì)否正常;檢查機(jī)器插座上的保險(xiǎn)是(shì)否燒斷，請取出備用(yòng)保(bǎo)險絲安(ān)裝即(jí)可。

十一(yī)
，試(shì)驗機主(zhǔ)機(jī)電源(yuán)有電但設備(bèi)不(bù)可以上(shàng)下(xià)移動(dòng)。

解決方案(àn)是檢(jiǎn)查是否是(shì)15S(時間)以後(hòu)設(shè)備(bèi)還無(wú)法(fǎ)移動，因為主機開機(jī)需要自檢，大(dà)概(gài)需要(yào)15S時間(jiān);檢查上下限位是否再(zài)恰(qià)當的位(wèi)置(zhì)，有一定的(dí)運行(háng)空間;檢查接(jiē)入試驗(yàn)機(jī)的(dí)電源電壓是否正(zhèng)常。

以上(shàng)就是拉力試驗(yàn)機的進行(háng)拉力(lì)試(shì)驗(yàn)時的(dí)注意事(shì)項，希望(wàng)小(xiǎo)編(biān)的分享(xiǎng)能為您(nín)提供(gōng)幫(bāng)助(zhù)。